【募集背景】

船舶の排出ガスの規制が厳しくなっていく中、当部門は新たに環境に配慮した製品である「軸発電機」の販売ビジネスを始めました。
軸発電機とは、船舶の推進用プロペラ軸に取り付ける発電機です。発電だけではなく、バッテリーでの蓄電や電力による推進アシスト等のハイブリッドシステムも含みます。
現在は少人数で対応していますが、今後販売台数が増えていく見込みで技術者が不足するため、増員を計画しています。
軸発電機が、当社部門が取り組む省エネ・親環境ソリューション事業における今後の柱の一つになることを今後目指していきます。
これから成長が見込まれる分野であり、事業を一緒に育てていく技術者を募集します。


【仕事内容】
軸発電機は海外のメーカから購入しますので、客先である造船所と軸発電気メーカとの間に入っての技術面での協議、設計、据え付け、運転調整が主な業務となり、詳細は以下の通りです。

・客先との契約までの仕様協議、引合対応
・客先との契約後から機器出荷までの技術対応及び図面作成
・船に機器を搭載する際の指導及び試験・調整
・海上試運転時の機器の運転調整

現時点では海外メーカからの購入品を国内造船所に販売しますので、海外のサプライヤとのやり取りもあり、国内出張のみならず海外出張の機会もある見込みです。

※状況によっては配属予定部署が所管するボイラの制御装置の設計、運転調整、アフターサービスの業務に携わっていただくこともあります。

【仕事の魅力・やりがい】
世界中で船舶の排出GHG削減や燃費削減のニーズが高まっている中、軸発電機システムは環境対策、省エネの観点から需要が伸びることが予想されています。カーボンニュートラルの実現に寄与出来る仕事です。
また契約前の引合対応から据え付け後の運転調整まで一貫して関わることができ、やりがいと共に達成感も感じることができる仕事となります。

【働き方】
配属予定部署であるボイラ・タービン設計課は総勢51名で、そのうち配属予定の計装チームは12名です。
若い社員から熟練の社員まで幅広い年齢層で構成されており、明るい職場です。

【必須条件】

【学歴】
高専卒／大学卒／大学院卒

【能力・経験・資格】
＜必須＞
・電気工学の専攻又は業務経験もしくは船舶用機器向け電気関連の業務経験・知識
・新しいものにチャレンジする柔軟さ、前向きさ、好奇心、学習意欲
・立場やバックグラウンドの異なる人とコミュニケーションを取ろうとする姿勢

＜歓迎＞
・発電機やインバータ、配電系統の業務経験若しくは知識
・海外メーカとの業務経験
・英語でのコミュニケーションに対して抵抗がないこと
上記に該当しない場合でも、これから学んでチャレンジしたいという強い気持ちがある方でしたら、一緒に成長していきたいと考えています。

【語学力】
TOEIC 600点以上（ビジネスレベルの英語力）を希望します。




【フィットする人物像】

・広い視野を持って、当社ビジネスへ貢献して頂ける方。
・お客様、国内外ビジネスパートナー及び社内関係者と円滑にビジネスを遂行できる
粘り強い交渉力及び調整力を持った方。
・初対面の相手でも臆せず対応できる積極性と社交性を持った方。コミニケーション能力が高い方。

【選考フロー】
書類選考 ⇒ 面接（2回） ⇒ 内定
※ＷＥＢ面接対応あり

正社員　　

【キャリアパス・評価制度】
当社では、新卒・キャリア採用に処遇面の区別はありません。給与基準や昇進昇格の機会などにおいても、新卒で入社した社員と同じ土俵にのってもらいます。キャリア採用で入社した方も、入社したその日から三菱重工の一員として、これまで培ってきたスキルを活かしながら、それぞれの分野で活躍することができます。また、キャリア採用で入社した方には、外の世界で身に付けたものの見方・価値観を持ち込んでもらい、当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。

・8:30～17:30（休憩 12:00～13:00）
・フレックスタイム制（標準労働時間：8時間　コアタイムなし）
・在宅勤務導入済

想定年収 450万円～900万円
※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。
※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。

【福利厚生】