【長崎市】航空エンジン／民間航空機用エンジン部品の生産技術業務／日本を代表する製造業（求人番号:149ky)

トップ > 技術系（機械・メカトロ） > 【長崎市】航空エンジン／民間航空機用エンジン部品の生産技術業務／日本を代表する製造業（求人番号:149ky)

求人番号：149ky

仕事内容	【募集背景】旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。【仕事内容】民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。＜具体的には＞・現業部門と連携した生産設備導入、工場レイアウト検討・各種生産技術を駆使した工法確立、生産立上げ ※対象工程：コーティング、ウォータージェット加工、レーザー加工、溶接、熱処理、機械加工等・製造工程の客先(航空エンジンOEM)認証取得（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。【業務の魅力】・生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことが出来ます・海外出張や海外赴任等、国際的に活躍する機会があります・エンジニアの経験を積んだあとはマネジメントとして活躍する場もあります【働き方】・少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。・就業初期は熟練技術者の業務支援から始め、経験を積んだ後に担当業務を持って頂きます。・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。
応募資格	【必須条件】【学歴】・高専卒以上【経験】・生産技術業務の経験のある方・新技術、設備での工法確立に関する課題を抽出し、粘り強く解決できる方【歓迎条件】・業務上、英語でのコミュニケーション経験のある方【選考フロー】書類選考 ⇒ 面接（2回） ⇒ 内定 ※ＷＥＢ面接対応あり
雇用形態	正社員　　 ※三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。 ※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一【キャリアパス・評価制度】当社では、新卒・キャリア採用に処遇面の区別はありません。給与基準や昇進昇格の機会などにおいても、新卒で入社した社員と同じ土俵にのってもらいます。キャリア採用で入社した方も、入社したその日から三菱重工の一員として、これまで培ってきたスキルを活かしながら、それぞれの分野で活躍することができます。また、キャリア採用で入社した方には、外の世界で身に付けたものの見方・価値観を持ち込んでもらい、当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。
勤務地勤務時間	長崎県長崎市三菱重工航空エンジン株式会社　長崎工場（変更の範囲）当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり（屋外）・8:30～17:30（休憩60分）・フレックスタイム制（標準労働時間：8時間　コアタイムなし）
年収・給与	想定年収 420万円～1,000万円 ※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。 ※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。【福利厚生】賞与：年２回昇給：年１回通勤手当：あり住居手当：あり（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備）家族手当：あり残業手当：あり、残業時間に応じて支給退職金制度：あり社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
休日・休暇	休日休暇：年間休日124日完全週休2日制（土曜日・日曜日）祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇など勤務地により休日の振替あり

企業名	社名非公開
事業内容	エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、複数の事業を横断的に組み合わせ、社会に提供できるソリューションの幅を広げています。カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。	設立	1950年1月11日
資本金売上高	2,656億円 42,027億円（2023年3月31日現在）	会社規模	連結：77,283名（2023年3月31日時点）

企業名

社名非公開

事業内容

エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙

三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。
長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、複数の事業を横断的に組み合わせ、社会に提供できるソリューションの幅を広げています。
カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

設立

1950年1月11日

資本金

売上高

2,656億円

42,027億円（2023年3月31日現在）

会社規模

連結：77,283名（2023年3月31日時点）

【入社実績】

Kさん（32歳 / 男性): エンジニア

Hさん（31歳 / 男性): システムエンジニア

Sさん（32歳 / 男性): エンジニア

この記事の1行目に飛ぶ

仕事内容	【募集背景】旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。【仕事内容】民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。＜具体的には＞・現業部門と連携した生産設備導入、工場レイアウト検討・各種生産技術を駆使した工法確立、生産立上げ ※対象工程：コーティング、ウォータージェット加工、レーザー加工、溶接、熱処理、機械加工等・製造工程の客先(航空エンジンOEM)認証取得（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。【業務の魅力】・生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことが出来ます・海外出張や海外赴任等、国際的に活躍する機会があります・エンジニアの経験を積んだあとはマネジメントとして活躍する場もあります【働き方】・少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。・就業初期は熟練技術者の業務支援から始め、経験を積んだ後に担当業務を持って頂きます。・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。
応募資格	【必須条件】【学歴】・高専卒以上【経験】・生産技術業務の経験のある方・新技術、設備での工法確立に関する課題を抽出し、粘り強く解決できる方【歓迎条件】・業務上、英語でのコミュニケーション経験のある方【選考フロー】書類選考 ⇒ 面接（2回） ⇒ 内定 ※ＷＥＢ面接対応あり
雇用形態	正社員　　 ※三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。 ※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一【キャリアパス・評価制度】当社では、新卒・キャリア採用に処遇面の区別はありません。給与基準や昇進昇格の機会などにおいても、新卒で入社した社員と同じ土俵にのってもらいます。キャリア採用で入社した方も、入社したその日から三菱重工の一員として、これまで培ってきたスキルを活かしながら、それぞれの分野で活躍することができます。また、キャリア採用で入社した方には、外の世界で身に付けたものの見方・価値観を持ち込んでもらい、当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。
勤務地勤務時間	長崎県長崎市三菱重工航空エンジン株式会社　長崎工場（変更の範囲）当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり（屋外）・8:30～17:30（休憩60分）・フレックスタイム制（標準労働時間：8時間　コアタイムなし）
年収・給与	想定年収 420万円～1,000万円 ※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。 ※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。【福利厚生】賞与：年２回昇給：年１回通勤手当：あり住居手当：あり（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備）家族手当：あり残業手当：あり、残業時間に応じて支給退職金制度：あり社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
休日・休暇	休日休暇：年間休日124日完全週休2日制（土曜日・日曜日）祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇など勤務地により休日の振替あり