トップ  >  技術系(機械・メカトロ)  >  【長崎市】<在宅勤務可> 大型ストロークエンジン搭載用過給機の設計・開発・アフターサービス職(求人番号:116ky)

 求人番号:116ky

仕事内容

 

海外売上高比率50%以上、世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業/国産航空機開発に挑む唯一の企業/発電用大型ガスタービンのシェアは26%と世界3強の一角

【仕事内容】
大型2ストローク/4ストロークエンジン搭載用過給機の設計・アフターサービス業務全般
・ 図面作成、検図、機器の注文仕様書作成、強度計算
・ 客先試運転対応、製造現場対応、メーカ対応、客先対応(国内、海外を含む)
・アフターサービス関連、顧客問い合わせ技術回答業務

応募資格
【学歴】
高専卒/大学卒/大学院卒

【専攻】
機械工学、制御工学、若しくはそれに類する工学専攻の方を歓迎します。

【経験】
エンジンや過給機(ターボチャージャー)などに関する業務経験者、もしくは機械やシステム設計の経験者。
大型船舶用に限らず、広くターボチャージャーもしくはエンジンに関する経験をお持ちの方はぜひご検討下さい。

【語学力】
TOEIC 600点以上(ビジネスレベルの英語力)を希望します。



【フィットする人物像】
以下のような方を希望します。
・明るく健康、協調性、積極性があり、コミュニケーション能力に長けた方
・体力、忍耐力があり、粘り強い性格の方







【選考フロー】
書類選考 ⇒ 面接(2回) ⇒ 内定
※WEB面接対応あり
雇用形態

正社員


 

【キャリアパス】

当社では、新卒・キャリア採用に処遇面の区別はありません。給与基準や昇進昇格の機会などにおいても、新卒で入社した社員と同じ土俵にのってもらいます。キャリア採用で入社した方も、入社したその日から三菱重工の一員として、これまで培ってきたスキルを活かしながら、それぞれの分野で活躍することができます。また、キャリア採用で入社した方には、外の世界で身に付けたものの見方・価値観を持ち込んでもらい、当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。

勤務地







 


 

 

勤務時間

長崎県長崎市
原則として長崎市内(三菱重工 長崎造船所内)
三菱重工マリンマシナリ東京支社・同関西支社等への人事異動の可能性あり。
海外駐在員としての派遣の可能性あり。

三菱重工他部門への異動の可能性あり。
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり(屋外)

 

 

 

 

 

・フレックスタイム制(標準労働時間:8時間 コアタイムなし)
・在宅勤務導入済

年収・給与

想定年収 500万円~900万円
※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。詳しくは、面接の場でご説明します。
※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。

 

 

 

【待遇・福利厚生】 
通勤手当:あり
住居手当:あり(家賃補助制度のほか、寮・社宅完備)
家族手当:あり
残業手当:あり、残業時間に応じて支給
退職金制度:あり
社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
福利厚生:財形貯蓄、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など

休日・休暇

休日休暇:年間休日124日
完全週休2日制(土曜日・日曜日)
祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年、未消化分は翌年度に限り繰越可)、結婚休暇、出産休暇など
勤務地により休日の振替あり


企業名 社名非公開
事業内容

エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙

三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。
長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、複数の事業を横断的に組み合わせ、社会に提供できるソリューションの幅を広げています。
カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

設立 1950年1月11日

資本金

 

 

売上高

2,656億円

 

42,027億円(2023年3月31日現在)

会社規模 連結:77,283名(2023年3月31日時点)

【入社実績】
Kさん(32歳 / 男性)
 
エンジニア
Hさん(31歳 / 男性)
 
システムエンジニア